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***的践行者这句大洋物流的推广语，近几年一直在中欧班列各大会议及论坛上被提出。现代化的丝绸之路，是开放之路，是奋进之路，是通向伟大复兴的光明之路。作为中欧班列的运营平台以及各大平台供货商，大洋物流始终为客户提供各方位、***的资源整合能力，为客户量身定做适合的中欧班列线路，为客户加快货物发运，降低物流成本。

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因为国际铁路运输，很多地区和城市都因此快速成为重要的贸易口岸和通关城市，有数据显示，从中国往欧洲的商品，通过铁路运输比传统的海运节省了少三分之一左右的资金成本，节省了一半左右的时间成本。一时间，“使者相望于道，商旅不绝于途”的古丝绸之路盛况在“新丝路”重现。铁路运输，以它高性价比、快速通达、运输量大、运输条件稳定等优点快速在中欧两地成为具有影响力的“运输品牌”。

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这是一辆装满货物即将通往欧洲的列车，对！这就是近几年出现的中欧班列。大洋物流--温岭到汉堡Hamburg订舱窗口目前中欧班列运输的货物品类，去程主要有手机、电脑、衣服、鞋帽、文体用品、咖啡、太阳能设备、化妆品、小商品、汽车等。中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“***”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列运输货物品类不断丰富，中欧班列有力促进了中欧之间的贸易往来，极大丰富了沿线各国人民的消费生活。

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西班牙位于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇地。同时，通过班列运输时间短，目前来看，中欧班列平均速度在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输，但成本较之航空运输具有较大优势。5年来，“***”建设在欧洲稳步推进，成果不断显现，中欧班列成为欧亚地区互联互通的重要标志。其中，义乌到马德里的“义新欧”中欧班列，极大地促进了中国和西班牙之间的贸易往来。国际铁路运输的开通，使得商品的元素越来越丰富，贸易额也越来越多。

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目前中欧班列运输的货物品类，去程主要有手机、电脑、衣服、鞋帽、文体用品、咖啡、太阳能设备、化妆品、小商品、汽车等。在这一条商路上有着很多贸易的商人，列车带来的繁荣将把这一条蜿蜒的道路变成一片繁荣的经济带。从欧洲回程的货物主要有汽车整车及配件、机械设备、食品、酒类、电子产品、服装、五金产品、灯具、木材、钢材等。中欧班列的发展，促进亚欧各国间贸易便利化和基础设施的互联互通。

***的践行者这句大洋物流的推广语，近几年一直在中欧班列各大会议及论坛上被提出。此次四川自贸试验区签发国内首张中欧班列多式联运提单，加大国内企业对外开展贸易的力度，货物进口也会变的更加便利，可以更高的满足人们的需求，提高人们的生活质量。作为中欧班列的运营平台以及各大平台供货商，大洋物流始终为客户提供方位、***的资源整合能力，为客户量身定做适合的中欧班列线路，为客户加快货物发运，降低物流成本。

当前，我国铁路建设步伐不断推进，未来将会有更多的***将会加入到这个丝路铁路建设项目之中，而届时，不单单能够促进中国经济建设发展，同时也还能给让更多的新成员加入进来，这势必就对彼此的经济发展与运输带来巨大促进作用，也能过实现***与***之间的经济交流与发展，所带来的促进意义不可谓不重大，为经济建设诸如新的动力，让铁路成为沟通各国的新桥梁，而能够实现彼此扶持，共同发展的根本目的。“***”沿线各国互联互通，交通运输必然起着举足轻重的作用。

首先是外贸企业对中欧班列需求旺盛。目前，依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，初步形成了西中东三条中欧班列运输通道。对于精打细算的企业家们来说，安全、快捷、廉价的铁路运输，和高昂的航空运费、漫长的水路运输相比，具有的先天优势。经测算，货物由中欧班列的陆路运输比海运节约时间25天左右，物流成本重货比空运节约资金80%，轻货比空运节约资金20%左右。中欧班列犹如横跨亚欧大陆的金桥，一方面提高了国际物流的速度，一方面节省了运输成本和时间成本，实实在在地让中欧双方的企业尝到了甜头。

近年来，随着“***”建设的不断推进，我国与欧洲及沿线***的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，相比于航空和海运，铁路运输具有的安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，今后势必会成为国际物流陆路运输的骨干方式之一。据中国铁路总公司统计，去年全年共开行中欧班列308列，发送集装箱26070标箱，较上年同期多开228列，增长285%，促进了中欧沿线各国间经贸交流发展。中欧班列这一崭新的铁路品牌必将给“***”沿线各个***的经济建设带来机遇和快速发展。

在经济发展的工作中，物流工作越来越成为当今时代经济发展不可低估的力量，尤其是在交通发达的今天，中国的铁路线在***架起了铁路网，更助力火车在物流业中所承担的责任其他交通工具根本没有可比性。至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料，主要也是通过铁路运输来完成的。目前中国大陆已有成都、重庆、郑州、武汉、苏州、义乌、哈尔滨、长沙等11个城市开通了中欧班列，并以这些城市为中心影响力向外延伸到了***的主要城市群。

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中欧班列在“***”建设中真正是功勋，不仅仅在国内开通了多条线路，同时更是在国际上开通了多个路线，在“***”建设工作中，充分发挥着带动经济发展的龙头作用，正是这样，中欧班列在“***”工程建设中起到了雁、带头羊的作用。大洋物流--惠州到波兹南LechPoznan铁路班列为服务“***”建设的践行者，中欧班列亦从当初的“蹒跚学步”，到目前的颇具规模，影响力日益扩大。随着中国铁路的不断建设发展，中国制造正在不断通过铁路，为周边人民带去帮助和希望，让中国与周边***建立起良好的睦邻友好关系，也显示着一个大国的责任和担当。

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO9001 2008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供***的中欧班列服务.

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通过更进一步的中欧务实合作，中欧班列在中欧经贸合作中的标志作用也将会越来越明显，中欧班列成为了连接中国和欧洲的重要纽带，迸发出更加充沛的活力。同时，也有助于加强中国和欧洲以及“***”沿线***之间的文化互动和交流，为加深彼此之间的交流和互动，加强了解，有着重要的战略作用，同时也是维护世界和平发展两大主题的重要举措。中国的发展离不开世界，世界的发展需要中国。随着中欧班列存量提质与增量扩容并进的常态化开行，世界各国将更加认识到中欧班列这个“中国名片”的含金量，让更多的“***”沿线城市焕发出生机活力，带来更多的机遇与合作。

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我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿 特丹。铁路发挥国际联运优势大力发展中欧班列，打造铁路物流品牌，构建了安全畅通、快速便捷的早铁路通道。后者称为新亚欧大陆桥，运程比海运缩短9O00公里，比经由西伯利亚大陆桥缩短300O公 里，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来，也促进了我国沿线地区的经济发展。

大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。尽管在不少***铁路被称之为已经成为“夕阳产业”，但是，在中国却是铁路更快速兴旺和发展，充满了勃勃生机。在中国提出***战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。

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江西2018共开行赣欧班列202列，在其中出国班列164列，江西商务厅发布的数据信息显示信息，我省2018共开行赣欧班列202列;在其中出国班列164列，进出境班列38列。大洋物流--惠州到波兹南LechPoznan铁路班列我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国。赣欧班列自2016年开行至今，发展趋势快速，已完成双重两开、常态运作。2018我省共开行赣欧班列是17年开行总产量(26列)的7.7倍。法国里昂Lyon中欧班列***

现阶段，赣欧班列连通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、新疆霍尔果斯四个大通道关键出入境签证路运安全通道，启用了20好几条亚太(含东亚)班列路线，完成辐射源欧州核心区与东亚、乌克兰等***和地域。进入60年代以后，我国海上货物运输的发展，铁路运输进出口货物所占的比例虽然有所下降，但其作用仍然十分重要。江西根据满洲里及新疆霍尔果斯港口的出国班列列入***中铁总公司中欧班列固定不动班列运行图，赣欧班列开行保证随报随时开。下一步，江西省将突出主题双重开行塔什干、巴黎、明斯克、汉堡包等中转站的赣欧班列精典路线，进一步提高班列的品质和经济效益。。今年争取开行赣欧班列260列之上，增长30%。