重庆到中欧铁路整柜拼箱-大洋供应链(推荐商家)

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO9001 2008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的指i定订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供***的中欧班列服务.

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中国铁路不负众望，在持续提高中欧班列开行质量上做足了“功课”，采取大幅压缩运到时限、显著降低物流成本、持续完善服务平台等举措得到了越来越多欧洲***的青睐。通过近几年的深度发展，班列货物品种不断丰富，从原来的手机、电脑这些IT产品，目前扩大到了衣服、鞋帽、汽车及零配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等，法国里昂Lyon 中欧铁路整柜拼箱，汽车整车出口成为新增长点。开行初期比较突出的返程空置率高的问题得到了逐步解决，从原来的去二回一，到去年年底的去三回二，到目前回来的99%，基本实现双向运输平衡，而且重箱率已经达到88%，蒂尔堡Tilburg中欧铁路整柜拼箱，比去年提高4个百分点，安全保障水平也得到了提高。

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中欧班列，开通新的国际运输通道。随着“***”建设的不断推进，我国与欧洲及沿线***的经贸往来越来越密切，这就需要更加方便快捷的物流通道来满足不断增长的国际贸易，而设施联通作为“***”倡议的重要组成部分，中欧班列就成了连接亚欧国际运输的新桥梁。截至目前，中欧班列已经累计开行约15000列，通达境外15个***的50多个城市，使国际运输服务能力得到大幅度的提升。

大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出***战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，重庆到中欧铁路整柜拼箱，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。

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“***”建设的重要一环是要通过道路联通，带动沿途省份开放性经济发展，物流运输的便捷，推动贸易畅通和民心相通。东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥被称为“新丝绸之路”的陆路交通大动脉，中亚的哈萨克斯坦在我国连云港建立了物流中转分拨基地，已将连云港作为其出海口。从目前中国的地缘政治及现有的基础看，应充分发挥中国已建好的欧亚大陆桥的作用。

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随着我国市场经济的发展以及经济结构的调整，在激烈的市场竞争下，铁路的货物运输市场份额日趋减少，铁路货运向运输物流市场拓展、以获取新的业务增长点和发展空间已成为必然趋势。在新的形势下，如何发展现代物流，是传统铁路货运业面临的崭新课题。铁路运输企业要实施现有传统的运输企业向现代物流企业转型，***重要的是引进现代物流理念，使企业***及员工从理论与实践结合的高度深刻认识铁路运输企业向现代物流拓展的必要性和可行性。

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中欧专列是“***”战略与中国铁路进军世界良好形势下的优质产物，它不仅弥补了中国铁路货运直达欧洲大陆的空白，丰富了我国对外出口运输的形式，同时也让中欧双方将原本简单的买卖型贸易合作提升为各领域联动的复合型经贸合作。目前中欧专列到达欧洲11个***29个城市，其中今年新增了2个***15个城市。

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中欧快铁国际运输——专注中国到欧盟各国的铁路运输。

时效快，仅需11天直达欧洲，全程GPS***监控，***率的清关团队，1~2天完成清关，欧盟全境派送到门服务，价格仅是空运的1/3！电子电动类、高价值产品、平衡车等的承运更是我们的优势。

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传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破交通对中欧发展的束缚，中欧快铁作为丝绸之路***物流项目的***者，一经开通就成为名副其实的具竞争力、综合性价比高的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用仅为空运的四分之一！

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在响应“***”这一***重要战略商贸路线上，推出中欧铁路专线服务，铁路运输到欧洲，交给当地快递派送到欧洲***的FBA仓库、海外仓或私人地址。中欧铁路专线，时效稳定，铁路运输到欧洲，比一般海运的时效要好，铁路班列定时发车，比海运稳定。欧铁路专线，价格优惠，铁路运输到欧洲，价格比一般的海运还要便宜。